¿Cómo instalar una cadena de distribución en un Rebel Motorcycle Honda





Educación

Preparar la motocicleta. Utilice una toma de 22 mm para aflojar la tuerca en el eje trasero. A continuación, utilice una llave de 12 mm para desenroscar los bloques tensor de la cadena en ambos lados de la rueda. No retire las tuercas por completo.

Retire la tapa del piñón del motor. Usando una llave Allen de 4 mm, retire los tornillos de la tapa del piñón. A continuación, levante la tapa del carrete.



Use un gato para levantar la motocicleta de la rueda trasera. A continuación, gire la rueda hasta que el eslabón maestro de la cadena se centra en la parte inferior. El enlace principal se ve diferente que los otros anillos y es el único enlace que es extraíble.

Quite la cadena. Utilice una amoladora angular para cortar las espigas fuera de la placa lateral en el enlace principal. A continuación, utilice una cadena de herramientas automatizadas para empujar las clavijas restantes. Tire de la otra placa lateral de la cadena y eliminar la cadena desde la parte delantera y trasera ruedas dentadas.

Ponte la nueva cadena. Coloque la cadena sobre la parte superior de las dos ruedas dentadas. A continuación, llevar a los dos extremos de la cadena juntos y poner el enlace principal en las extremidades. Inserte los pasadores de tejido a través de la parte posterior de la articulación de conexión. Si lo ha hecho correctamente la clavija de conexión del maestro debe sobresale desde el enlace en frente de usted.

Coloque la placa lateral en los pines de eslabón maestro de la cadena. Usted utilizará la cadena de copias de instrumentos y fijar la placa a la cadena. Aplique una presión constante hasta que se acoplan las patillas del conector del maestro y se ven como un hongo.

Poner la moto de nuevo juntos. Baje la rueda trasera y colocar la nueva cubierta del piñón. A continuación, pulse la rueda trasera en posición y ajustar el juego de la cadena con los tensores de cadena a ambos lados de la rueda. Apriete los candados de tensor y la tuerca de bloqueo en el eje trasero.



Deja un comentario