Cómo corregir Clear Coat 

Cómo corregir Clear Coat





Educación Apriete en Clear Coat

Grit en la capa transparente se deriva generalmente de el proceso de pintura y es causada por partículas de suciedad o polvo forzadas de las aberturas de la máscara equivocadas por presión de aire creado por las pistolas de pintura. Para eliminar el polvo, coloque un trozo de papel de lija de grano P2000 húmedo y seco en torno a un bloque de lijar goma y húmedo con agua limpia. Frote los puntos altos creados mediante la colocación de la superficie plana del bloque de lijado de grano en un panel afectados y una ligera presión mientras se trabaja en pequeños círculos concéntricos. Una vez que la mancha es completamente plano, limpie el panel con un trozo de tela.

Hundimiento

Añadir una gota de corte compuesto por encima de la zona plana y colocar un pulidor eléctrico equipado con una estera de goma suave sobre la parte superior de la misma. Encienda la máquina y trabajar la mezcla en la zona plana de traer de vuelta a la pintura un brillo.

Retención del brillo Malo 

Retire hologramas creados por el corte compuesto de limpiar el panel de vidrio con esmalte de uñas. La cabeza de la espuma de Exchange en la máquina pulidora de lana de la cabeza del cordero y trabajar el esmalte de cristal en el panel. Limpie con un paño seco para terminar.

Caídas de tensión son causados por la aplicación de excesivas materiales de recubrimiento transparente, a menudo debido a un adelgazamiento excesivo. Humedezca una barra de arcilla ligeramente abrasiva con agua limpia y lo puso sobre la falla. Mueva la barra de la arcilla de ida y vuelta, secar la zona de vez en cuando para comprobar su progreso. Sujete la barra de arcilla lejos de bordes rígidos para evitar rozaduras a través, y continuar por aplanamiento caídos hasta un uniforme de la superficie de trabajo.

Frote suavemente una pequeña aplicación que consiste en el corte en el piso con un pedazo de tela y traer de vuelta el brillo con la fregona de pulido y la cabeza de la espuma.

Mirar fijamente a la parte trasera del vehículo y mirar hacia abajo la línea de los paneles de la carrocería, con luz natural para iniciar una reflexión sobre la zona afectada por el movimiento de la cabeza. Enciende presentar ninguna huella de la flacidez y el roce más con la barra de arcilla puede ser necesaria para asegurar la eliminación completa.

La presencia continua de baja retención de brillo indica inconsistencias en el proceso de pintura. Esto es causada generalmente por tiempos de maduración insuficientes para imprimación, colores de base o una combinación de ambos. Encontrar la ficha de datos de todos los productos que se utilizan y se refieren al secado correcto (entre la capa de polimerización) y tiempos de curado para evitar nuevos incidentes.

Fuerza secar la pintura existente, en lo posible, el uso de lámparas de infrarrojos o una cabina de pintura establece un ciclo de cocción 30 minutos a 160 grados Fahrenheit. Una vez que el fuego se haya curado por completo todos los materiales aplicados, frote ligeramente cada panel pintado con un paño de grado abrasivo muy bien.

Lavar cada panel con desengrasante y secar bien con un paño antiestático para eliminar el polvo y las fibras creadas por el proceso de lijado. Vuelva a aplicar transparente, utilizando el tiempo recomendado entre manos para promover un revestimiento curado y una mejor retención del brillo.



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