Cómo cambiar un neumático de la motocicleta Honda





Educación

Chiodo dos de los 2 pies de largo 2-por-4 juntos uno encima del otro con el fin de formar una 4-por-4. Haga lo mismo con los 2 pies de largo 2-por-4 restantes.

Coloque el 4-por-4 que acaba de hacer lo que usted puede poner la rueda pinchada en ellos y el neumático es equilibrada. Asegúrese de que el cubo de la llanta no está en contacto con el suelo.



Desenroscar el vástago de la válvula del neumático y dejar que todo el aire hacia fuera (es posible que necesite usar un núcleo de la válvula herramienta para hacer esto). Pulse en la llanta para asegurarse de que todo el aire haya salido.

Revuelva dishsoap y agua en botella de spray. Utilice aproximadamente 3-4 batidos de dishsoap la mitad de una botella de agua.

Utilice el de 12 pulgadas de largo de 2 por 4 para romper el talón del neumático alrededor del borde. El talón de neumático es el labio de la cubierta de neumático que tiene la retención real sobre la llanta bajo presión de aire. Coloque el borde de la madera cerca del círculo y presione hacia abajo. Su peso será suficiente para romper el cordón . Como usted está violando el cordón, rocíe un poco de dishsoap solución de agua y en el talón de goma como usted saca del círculo, esto evitará que el sello de goma de la llanta cuando lo suelte.

Una vez que el cable se rompe alrededor de un lado de la llanta, tomar uno de los hierros del neumático y coloque la parte plana, espátula final entre el neumático y la llanta. Empuje el mango lejos de que sobre el borde por lo que el extremo plano pasa por debajo de la llanta y el neumático. Mientras presiona la palanca, levante la cubierta y exponer un vacío en el interior si el neumático. Conecte el otro de hierro del neumático en la llanta a pocos centímetros de una manera. Con la barra de hierro que está levantando la cubierta, empuje el mango hacia abajo y tire de él hacia usted y esto abrirá sobre el exterior del círculo. Repita este paso mediante el segundo conector, haciendo estallar el neumático en la llanta y la inserción de la plancha de unos pocos centímetros a un lado del círculo se encuentra ahora en el neumático con el borde del talón del neumático por encima de.

Girar el neumático sobre y empujar el neumático de la llanta. Puede que tenga que utilizar las herramientas de la cubierta para levantar el borde opuesto sobre la llanta, pero por lo general alejar fácilmente.

Coloque el neumático nuevo en el 4-por-4 y rociar el talón del neumático con una solución de agua y dishsoap.

Alinear la llanta de la rueda de manera que el vástago de la válvula del neumático nuevo se alinea con el orificio del vástago de la válvula del círculo. Con las planchas de neumáticos, levante suavemente el talón del neumático sobre la llanta.

Gire la cubierta superior y rociar el talón que está mirando hacia arriba con el dishsoap solución de nuevo. Empuje la tarjeta hasta que no atrapado en el borde. A partir de la zona del neumático que tiene el vástago de la válvula, utilice los hierros de neumáticos para levantar suavemente el talón bajo el borde, tirando del vástago de la válvula a través del orificio de la llanta antes de pasar alrededor de todo el círculo y " de descarga de la " talón del neumático en.

Asegúrese de que el neumático está completamente en el círculo y que el vástago de la válvula se sienta recta, no doblada por el agujero de la llanta. Inflar las especificaciones del fabricante y volver a instalar en su motocicleta Honda.



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