Cómo cambiar la bomba de combustible en 1998 Volvo V70 Sedan





Educación

Abra el capó de su camioneta V70 o sedán S70. Desconecte el cable negativo de la batería. Localice la válvula Shraeder pequeña en el carril de en frente de los inyectores de combustible. Ponga el trapo en la parte superior de esta válvula y presione hacia abajo. Esta acción libera la presión del sistema de combustible.

Abra el maletero. Tire de la alfombra que cubre el panel de acceso. Quite los cinco tornillos de 10 mm que sujetan el panel de acceso en el lugar con su llave de tubo de 10 mm. Retire el panel de acceso.



Desconecte las líneas de alimentación y el conector eléctrico de la bomba de combustible. Presione hacia dentro los acoplamientos de cierre rápido en las líneas de combustible. Tire hacia arriba para liberar los accesorios. Presione las dos lengüetas en el cableado en el interior. Jale el cableado.

Limpie el área alrededor del anillo de fijación de la bomba de combustible con el aire comprimido. Esto garantiza la ausencia de contaminantes que entran en el depósito de combustible.

Golpear el anillo de bloqueo hacia la izquierda con el martillo y el cincel hasta que se libera de las ranuras del depósito de combustible. Tire del anillo de cierre de la abertura del depósito. Tire de la bomba de combustible y la junta.

Lubricar la junta nueva en la bomba de combustible. Coloque debajo de la brida de la nueva bomba de combustible. Inserte la bomba de combustible en el tanque de combustible. Oriente la deriva por lo que se enfrentan a entre las dos marcas de control en el depósito de combustible. Vuelva a colocar el anillo de bloqueo. Conecte las líneas de alimentación y el conector eléctrico. Cierre el panel de acceso.

Vuelva a conectar el cable negativo de la batería a la batería. Gire la llave de encendido en la posición ON. Espere unos segundos. Gire la llave en la posición de bloqueo. Repita este proceso hasta que escuche el motor de ejecución. Esto indica que el sistema de combustible se activa, la eliminación de cualquier aire que anotó mientras está instalado en la bomba de combustible.



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