Cómo arreglar un interruptor de encendido bloqueo en un Camry 2000





Educación Controles

Estacione el vehículo en una superficie nivelada y apague el motor. Siga el cable principal del interruptor de encendido en el conector principal en el mazo de cables. Retire el conector del mazo pulsando el botón de liberación y tirando suavemente hacia atrás.

Eliminación

Usando un ohmímetro digital, comprobar la resistencia de los pines. Estos pasadores están situados en la lengüeta de bloqueo (en el conector) mirando hacia arriba. Los primeros cuatro pines están numerados uno a cuatro, yendo de izquierda a derecha. Los pasadores inferiores están numeradas 5-8 - va de derecha a izquierda, comenzando con cinco.

Instalación 

Clave situado en la posición de bloqueo y control de la resistencia de todos los pasadores, no debe haber ninguna.

Botón situado en posición ACC y comprobar la resistencia en los pines 2-3. En esta prueba debe haber una resistencia. Introducir la llave en la posición ON y comprobar la resistencia de los pines en dos, tres, cuatro, seis y siete. Resistencia aún no se ha visto durante estas pruebas. Introduzca la llave en la posición inicial y confirmar la resistencia en el pin número uno, dos, cuatro, seis, siete, ocho.

Si el interruptor de encendido falla alguna prueba (muestra fuerza cuando no debería haber ninguno o no tiene la fuerza que debería estar presente), reemplace el interruptor.

Desconecte el motor y abra el cofre. Deje que el motor se enfríe. Desconecte el cable negativo de la batería aflojando la abrazadera con una llave. Mueva el cable hacia el lado. Introducir la llave en la posición ACC .

Retire el volante: Gire el volante hasta que esté completamente recta, utilice un destornillador para apalancar el montaje del volante y quite el tornillo cubre.

Afloje los tornillos con un destornillador largo y torx cabeza lejos de la zona de trabajo de montaje de la rueda.

Retire el módulo central airbag y desconecte el conector. Desconecte los conectores de bocina y el control de crucero pulsando el botón de liberación y tire.

Quite la tuerca de sujeción del volante con una llave de tubo del tamaño correcto. Marque la alineación de las ruedas de dirección con el eje de dirección.

Tire del volante del eje ranurado con un engranaje extractor de volante y el volante fuera del camino juntos.

Retire la tapa del volante aflojando los tornillos con un destornillador Phillips. A continuación, retire los interruptores del volante de la misma manera.

Desconecte los cables del interruptor de encendido pulsando el botón de liberación y tirando.

Afloje los tornillos con un destornillador Phillips de montaje del interruptor de encendido.

Retire la llave de contacto del vehículo y poner a un lado. Con un pequeño gravamen o una prensa destornillador el pasador de seguridad en el cilindro de bloqueo y empuje hacia arriba. Saque el cilindro de la cerradura de la caja sin dejar de empujarla hacia arriba sobre el perno de fijación.

Empuje el nuevo pasador de retención del cilindro e insertar nuevo cilindro de la cerradura de encendido en la cárcel hasta el pasador de seguridad se sale y se coloca en el agujero. Instale el nuevo interruptor de alimentación y apriete los tornillos con un destornillador Phillips.

Conecte el cableado al interruptor de encendido con el empuje en el arnés.

Instale los interruptores en el volante y los tornillos de montaje con un destornillador Phillips.

Vuelva a instalar la cubierta del volante con un destornillador Phillips. Instale la rueda trasera de la dirección en el eje estriado y alinee la marca. Instale la tuerca de montaje del volante y apretar a 26 libras-pie con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo tamaño correcto.

Conecte el conector de bocina y el control de crucero con el empuje en el cuerpo del conector. Vuelva a colocar el módulo de airbag y conectar el conector.

Vuelva a instalar el tornillo de montaje del volante con un destornillador largo Torx. Vuelva a instalar la cubierta de montaje del volante presionando en el lugar.

Vuelva a instalar los cables de la batería positivo y negativo con el tamaño de la clave correcta.

Inserte la llave y tratar de sacar el cilindro de ignición. Arranque la unidad y la duración de 1-3 minutos.



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