Cómo arreglar un agujero en un neumático en un Subaru Outback





Educación

Jack el Outback. Usted encontrará el neumático en el sedán tronco bajo el suelo y en el carro de la estación bajo el piso del maletero. Si desea modificar el neumático en un Subaru Outback, encontrar el enchufe dentro de la rueda de repuesto.

Coloque el fusible de repuesto en el conector FWD en el compartimento del motor y asegúrese de que la luz se enciende antes de conducir. Si usted tiene un compresor de aire portátil y kit enchufe, no es necesario realizar este paso, ya que no va a poner en el repuesto.



Bloquee la rueda diagonalmente opuesta a la plana. Coloque el gato en frente de la TV si está en la parte posterior o detrás del frente. Eleve la cubierta suficiente para recurrir en caso de que se conecte el neumático. Si cambia la llanta, afloje las tuercas de las ruedas antes de esa recaudar lo suficiente como para quitar la llanta y poner en el repuesto.

Encontrar el agujero. Si hay un elemento de goma, retírelo con unos alicates. Si el agujero está en el lado, cambiar el neumático. Puede conectar sólo un agujero en la banda de rodadura.

Retire el enchufe de la escofina kit. Ream agujero un par de veces para limpiarlo. Introducir el enchufe en la aguja gusano proporcionado de modo que la aguja está en el medio del tornillo sin fin.

Inserte la aguja en el agujero hasta que sólo 1/2 pulgada de la clavija gusano está fuera. Retire la aguja rápidamente. Esto deja el tapón de gusano en el agujero. Corte el exceso de gusano que se encuentra por encima de la banda de rodadura.

Llenar los neumáticos con aire. Si desea modificar la cubierta del Outback en casa, es necesario quitar la llanta y sustituirla por la de repuesto. Una vez que parchear el neumático en su casa, cambiar el fusible que el original y lo puso en los neumáticos conectados.



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