Cómo aplicar parches a un neumático desinflado





Educación

Localizar las áreas dañadas de la cubierta. Puede asignar un pinchazo, si hay un pinchazo o una cantidad limitada de daño, pero a gran escala soplado necesitará un reemplazo completo. Patch funciona mejor para las picaduras individuales, tales como las causadas por los clavos. Sólo se debe tratar de arreglar un neumático que está dañado en los pasos (la parte que toca la carretera), en lugar de las paredes laterales.

Inflar el neumático con un compresor de aire, si no es posible determinar el lugar de la fuga es. Pulverizar la superficie con un detergente tal como 409. El examen de la superficie del neumático, en busca de cualquier punto en el que el líquido es la formación de espuma o burbujas. Esta es la ubicación de su pérdida.



Marque el punto con un trozo de cinta blanca, y retire cualquier objeto extraño de la pérdida con un par de alicates o una herramienta similar. Debe eliminar cualquier pinchado el neumático antes de que pueda ser aplicado.

Limpiar el orificio con una pila o una herramienta de tamaño adecuado para eliminar cualquier resto de residuos persistentes de ella. Uno debe ser incluida en cualquier kit de reparación de neumáticos, pero se puede utilizar un archivo circular o herramienta similar, si se pone en el agujero. Usted no quiere ser la eliminación de cualquier otro material de la cubierta, sólo asegúrese de que el orificio existente está limpio y libre de bordes afilados.

Conecte el cable de alimentación de la reparación a través de la herramienta de inserción (ambos deben estar disponibles en el kit de reparación de neumáticos) y la inserta en la punción. Se debe hacer un cierre hermético suficiente como para soportar la presión del aire que se ejerce sobre el mismo. No debe haber una pequeña parte de la columna vertebral todavía muestra el agujero.

Corte el exceso de enchufe fuera de la llanta y sellarlo con un parche de goma fina. Asegúrese de que ni el parche ni el enchufe concede demasiado del resto de la llanta: desea que la superficie sea lo más suave posible.

Vuelva a inflar el neumático a la presión y la posición del neumático en el coche correcto.



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