Cómo ajustar el Audi 

Cómo ajustar el Audi





Educación

Abra el capó y localice el agujero del acelerador, que se compone de la placa de succión y el tubo que lo encierra. En varios modelos de Audi, será en diferentes lugares, aunque por lo general en la parte superior del motor, cerca de la parte trasera y de fácil acceso.

Fregar el acelerador dio con un paño y un detergente suave hasta que esté limpia. El alcohol funciona bien para esta tarea. Algunos Audis tienen un cable del acelerador en el lado que, cuando se tira, se abrirá la placa de entrada de aire y mantenerlo allí mientras limpia el interior.



Ubique las velas. Dependiendo del modelo de su Audi, usted tener de cuatro a ocho velas. La mitad será en el lado izquierdo cerca de la parte inferior del motor, el resto a la derecha en la misma posición.

Reemplace las bujías. Las tapas de cada vela se puede quitar con la mano con un movimiento giratorio. Extraiga las bujías con un zócalo y el trinquete girándolos a la izquierda. Inspeccione visualmente las bujías nuevas. Utilice una herramienta de separación de la brecha para asegurar su correcta. Instale el nuevo tapón girándolo hacia la derecha con la llave de tubo. Enchufe los nuevos cables nuevos enchufes.

Siga las viejas, desconectados los cables de las bujías en el otro extremo. En los modelos más antiguos de Audi, que le llevará a la tapa del distribuidor. En los nuevos modelos, lo que llevará al módulo de encendido. Si el coche es un modelo nuevo, desconecte los cables viejos y enchufe en los nuevos, a continuación, vaya al paso 10.

Vuelva a colocar la tapa del distribuidor si el Audi tiene una. La tapa del distribuidor es una pieza cónica de plástico en la parte superior del motor. Y 'asegurada con dos tornillos Phillips. Quite los tornillos y la tapa, pero mantener los viejos cables conectados a la tapa.

Quite el rotor de la ignición, quite el tornillo que lo sujeta. Típicamente, se trata de un tornillo Phillips, pero en algunos modelos, requerirá una llave allen. El tornillo va a estar en el lado del rotor. Insertar el nuevo rotor de encendido y apriete el tornillo.

Coloque la nueva tapa del distribuidor en su lugar sobre el rotor y apretar los tornillos.

Conecte los cables a la nueva tapa del distribuidor. Uso de la vieja gorra de referencia, instalar nuevos cables de las bujías empujando en las tapas de las bujías y de la tapa del distribuidor. E 'es de vital importancia que los cables estén en el lugar correcto, con el fin de evitar que el fallo de encendido del motor Audi.

Encuentre la tapa del filtro de aire. En un Audi, será en el lado izquierdo, cerca del servidor de seguridad.

Retire la tapa del filtro de aire. En algunos modelos, que se llevará a cabo con dos tornillos de estrella, en otros, tendrá soportes de plástico que se puede hacer palanca con un destornillador plano. En ambos casos, una vez que la tapa está suelto, dejó a un lado.

Saque el viejo filtro, cámbielo por el nuevo filtro y vuelva a colocar la tapa.

Levantar su Audi con un gato de piso y deslizar un par de soportes del gato en su lugar.

Localizar el filtro de combustible, que estará bajo su Audi, en frente de la rueda trasera en el lado del pasajero.

Reemplace el filtro de combustible. Quite los tornillos que lo sujetan y salga de la línea de combustible. Empuje la manguera de combustible al filtro de combustible nuevo y fijarlo con los tornillos.



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